# E-Bike-Akku • Praxislexikon

E-Bike-Akku

•Definition •bauen •entsorgen •kaufen •laden •reparieren •schonen •schützen •schwächen •testen •verwenden

E-Bike-Akku Definition

Was ist ein E-Bike-Akku?

E-Bike-Akku bauen

Wie kann man einen E-Bike-Akku bauen?

E-Bike-Akku entsorgen

Wie kann man einen E-Bike-Akku entsorgen?

E-Bike-Akku kaufen

Was kostet ein E-Bike-Akku?

  • Der E-Bike-Akku kostet ab ca 150 Euro.
  • Die Voltzahl sollte zum Motor passen.
  • Die Halterung sollte passen.

E-Bike-Akku laden

Wie kann man einen E-Bike-Akku laden?

  • 1. Man benutzt ein Ladegerät an 220 Volt und lädt einen 36 Volt Akku mit ca 42 Volt.
  • 2. Mit einem Spannungswandler (500 Watt) mit reiner Sinuswelle (Trapezwechselrichter gefährden das Ladegerät!) kann man an einer 12 Volt Batterie laden.
  • 3. Es gibt 12 Volt Lader für den Auto-Zigarettenanzünder, der 42 Volt am Ausgang liefert (33 Euro).
  • 4. Man kann Solarpanels (z.B. 100 Watt), direkt zur Sonne ausgerichtet, mit Regler, Batterie und Spannungswandler zum Laden nutzen.
  • 5. Zwei in Reihe geschaltete 12 V Solarmodule mit einer Leerlaufspannung von 21V Leerlaufspannung und MPPT-Regler bei 18V laden somit bei 36 Volt.
  • 6. Wenn es die der E-Bike-Akku zulässt (wenn man zusätzlich 5 Volt liefert: : Bosch und Panasonic): 15 oder 30 Euro: DC-DC Step Up Wandler-15A-12V-60V-zu-10A-12V-80V-Boost-Converter an eine Autobatterie (auch 12V Solar Inselanlage) oder ein Ladegerät mit 2 A (z.B. SODIAL BST-900W DC-DC CNC Boost Converter 8-60V Step-up 10-120V Solar Charging CVCC/ ODER DC-DC Step Up Wandler 12V-60V 15A auf 10A 12V-80V Boost Converter Leistungsmodul/ ODER DC Boost Spannungswandler Voltage-Converter Step-Up Modul 600W 10 60V auf 12 80V). Mit 41,5V Ausgangsspannung und 2 A laden, Man muss aufpassen, dass abgeschaltet wird, wenn der Akku voll ist!
  • 7. Man kann E-Bike-Ladestationen suchen (App: bike-energy Ladestation-Finder).

Wie oft kann man einen E-Bike-Akku laden?

  • 500 und 1000 Ladezyklen (20.000 bis 40.000 Kilometer)
  • Danach hat man weniger Kapazität, z.B. nur noch 70%.
  • 500 Wattstunden kostet bei 40 Cent pro Kilowattstunde (kWh) ca 20 Cent.

E-Bike-Akku reparieren

Wie kann man einen E-Bike-Akku reparieren?

E-Bike-Akku schonen

Wie kann man einen E-Bike-Akku schonen?

E-Bike-Akku schützen

Wie kann man einen E-Bike-Akku schützen?

  • Vor Kälte: man nimmt den Akku vorm Fahren mit ins Warme.
  • Vor Kälte: Neopren-Schutzcover.
  • Vor Schmutzwasser: Neopren-Schutzcover.
  • Vor Salz: Neopren-Schutzcover.
  • Vor Dreck: Neopren-Schutzcover.

E-Bike-Akku schwächen

Was kann einen E-Bike-Akku schwächen?

  • Nach ca 500 bis 1000 Ladezyklen (20.000 bis 40.000 Kilometer) kann die Kapazität auf 70% oder weniger abnehmen.
  • Im Winter (Frost) kann bis zu 1/4 weniger Kapazität vorhanden sein.

E-Bike-Akku testen

Wie kann man einen E-Bike-Akku testen?

E-Bike-Akku unterscheiden

Welche E-Bike-Akkus kann man unterscheiden?

  • Unterschiedliche Volt-Zahl.
  • Position des E-Bike-Akkus, beeinflusst den Schwerpunkt und das Fahrverhalten des E-Bikes: Gepäckträger-Akku, Rahmen-Akku auf dem Unterrohr oder am Sattelrohr, Intube- oder Powertube-Akku in den Rahmen integriert, Dual Battery.

E-Bike-Akku verwenden

Wofür kann man einen E-Bike-Akku verwenden?

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